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液壓油缸密封件發生泄漏失效的幾點征兆
添加時間:2019-11-28 11:50:59    摘抄:奧賽羅編輯整理

 

液壓油缸密封件

  液壓系統經試驗合格后投入使用,如果出現泄漏,一般在泄漏未明顯出現之前會有征兆表現出來。當然在顯示情況中也有無征兆而突然出現泄漏,那是無法預防和預先處理的。對有泄漏征兆的,就需要勤觀察勤檢查,若發現可預先處治泄漏。本文總結了以下幾點液壓油缸密封件失效的征兆。

  1、冒汗現象。它常在接頭處,或某處破裂。接頭處雖被震松,裂隙處雖有裂紋,但尚未完全裂透,故此時液體并不泄漏,而只是慢慢向外滲透,故出微微油跡或汗珠現象。一旦接頭進一步震松,裂紋進一步加深直至裂透,此時接頭處和裂隙處就會出現泄漏。

  2、 局部出現不正常的高溫,那也可能是泄漏之前的征兆。可能是液壓油缸密封件受到不正常的磨損而發熱所斂,如再繼續運行,密封件進一步磨損,將產生泄漏。

  3 、液壓執行件運行時,尤其在慢運行,出現時停時動,像這種爬行現象是多種原因造成的,但其中之一就是流量不均勻引起。而當速度不很高時,只要有泄漏,則流量就不均勻,缸的運行就會出現不均勻現象,這時就可以考慮泄漏存在。

  4 、液壓執行件如液壓缸的活塞桿運動,可能發現它的全圓柱面反光不一樣,如有的發光較強,有的部位有拉傷痕跡等征兆。前者是活塞受到磨損,后者則活塞運動被硬粒拉傷,久之將會產生泄漏。

  5、 泵的供油量不變,調速閥、節流閥均置于一固定位置,則執行件如液壓缸的運動速度變慢,這也是因泄漏、有效流量減少所致。

  6、 執行件在工作過程中,泵轉速等均未變,負載亦是恒定,但在實際工作中油缸顯出無力現象,也可能是泄漏導致壓力不足,這也是液壓系統泄漏的征兆。

  7、 液壓系統在工作時,嗅到異味,可能是油液變質,也可能是密封發生老化、劣化、化學變化等釋放出氣味。也就是液壓油缸密封件的密封性能已開始弱化、劣化,密封功能隨之將失效,產生泄漏。故當嗅到異昧時,亦可能是泄漏之征兆。

  8、 當油缸中的活塞桿往復運動時,若在活塞桿上出現油環的征兆現象,則可能防塵圈與密封件的密封作互不協調而相互制約,久之可能要產生泄漏。

  9、 液壓系統工作時間并不是很久,也就是工作不長時間內,液壓油變得渾濁,則意味著工作環境粉塵多,油液已受污染,這會加速活塞桿,缸筒內孔易被拉傷,而密封件亦受到較嚴重磨損,繼之會導致泄漏。

  10 、往復運動的活塞桿表面若有碰傷,或發現電鍍層脫落,這些也是泄漏之一。

  11 、若發現有些密封墊圈失去彈性,或有劃傷,或有裂口,特別是靜密封用的時間長了的密封圈易出現這些征兆,這樣繼續再用之,將會產生泄漏。

  12、 有時在清洗、拆卸、檢修時,會發現密封件硬化,發光,手壓之有裂紋、發現變形、彈性明顯降低或消失、有缺損、有膨脹、有收縮、有變軟等現象,皆表示這些密封件的密封有效性弱化甚至已傷失,繼之仍使用,將會泄漏。上述所見密封件現象皆為密封有效性將傷失,而將發生泄漏。

  13、 對很多旋轉密封軸的粗糙度過大或有痕或劃痕,密封圈唇口開裂或收緊,壓力太高、溫度過高、缺油液干摩擦、塵埃微粒人侵等皆是預示產生泄漏之征兆。

  在現實中情況會更加復雜,上述所列液壓系統中泄漏征兆僅僅是一小部分,其他還是靠在實踐中摸索總結。另外也不得不承認,在現實中也會突然出現泄漏,并未發現任何征兆,這就告訴人們,泄漏并不完全都被人們能預察覺到,要提高對液壓系統泄漏預防自覺性,更加細心集中精力對付它,做好密封工作。

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