據了解，武漢科技大學一項將油滴壓力能轉變成機械能的技術研究成果，廣泛應用于武鋼、攀鋼、新鋼等國內大型鋼鐵企業，部分產品出口到印度、越南、中東等地，近3年創造直接經濟效益1.5億元。

　　這一液壓傳動技術創新項目被稱為“冶金高頻液壓控制伺服元件關鍵技術及應用”，日前獲得國家技術發明二等獎。

　　據了解，武漢科技大學一項將油液壓力能轉變成機械能的技術研究成果，廣泛應用于武鋼、攀鋼、新鋼等國內大型鋼鐵企業，部分產品出口到印度、越南、中東等地，近3年創造直接經濟效益1.5億元。這一液壓傳動技術創新項目被稱為“冶金高頻液壓控制伺服元件關鍵技術及應用”，日前獲得國家技術發明二等獎。

　　武漢科技大學機械學院教授陳奎生科研團隊30多年來致力于液壓傳動與控制領域研究，獲得11項國家發明專利和2項測控軟件著作權，并承擔了伺服液壓缸試驗方法國家標準的制定。

　　陳奎生介紹，這一項目研究取得重大突破，主要有三項關鍵技術：自補償變間隙密封的大型伺服缸、抗污染電液伺服閥、萬噸級伺服缸檢測。其關鍵技術在市場中運用，不僅打破國外技術壟斷，也促進整個液壓行業技術進步。

　　在液壓控制中，伺服閥是必不可少的元件，它能接受控制信號，輸出調制的流量和壓力，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域。伺服閥的閥芯閥套間隙約為頭發絲直徑的二十分之一，油中的雜質很容易堵塞孔道，造成設備故障。每年鋼鐵企業由于相關故障造成的經濟損失難以估量。陳奎生團隊發明的U型串級節流抗污染技術和動壓——力反饋全系統鎮定技術，提高了伺服閥動態特性及可靠性，降低了設備維修送檢的頻率和費用。

　　人們熟知的液壓式千斤頂，其原理就是將油滴的壓力能轉變成機械能。上世紀80年代，武漢科技大學開始了我國高水平液壓元件測試技術研究與實踐。團隊先后研制出1500噸、3600噸、5000噸、萬噸動態負載下的大型伺服缸性能檢測技術。這一技術已經為武鋼、攀鋼等企業建立了7個液壓試驗中心。在全國8套同類型檢測設備中，團隊自主研制設備的占6套，打破了產品長期送國外檢驗的困局。