工作時，油封唇口對軸的徑向力使界面間產生厚度約2.5mm的油膜，這是骨架油封起密封作用的原理所在，骨架油封在安裝使用前一定要對其進行質量檢驗，以免運行過程中出現故障。

　　首先，檢查油封的外觀質量，包括表面光潔，無毛刺、裂紋、氣泡、缺角及雜質嵌入等缺陷;護油唇的邊緣為銳角，無缺口、毛邊及不均勻等現象;唇口與軸的接觸寬度一般為0.13～0.5mm，最佳寬度為0.25mm;橡膠與加強環的黏合要緊密無松動，不允許加強環偏位，內、外表面不露鐵;油封平面上壓出的凸字標明“軸徑×外徑×高度”、制造廠名和商標，字跡應清晰。

　　其次，用游標卡尺測量油封尺寸，測內徑最好用標準塞規，檢查其松緊度是否適當。如油封內徑大于30～90mm時，公差為-1.0～+0.7mm;若高度大于4mm時，公差為-0.3～+0.40mm。

　　按照生產廠家要求，油封刃口應與配合的軸頸過盈量適當，過大會影響其使用壽命，過小則密封性能變差。

　　根據需要和條件，可進行耐油性能試驗，在(70±5)℃的25號變速器油中浸泡24h，重量變化應為-3%～+5%;在(20±5)℃的120號汽油(75%)和苯(25%)的混合液中浸泡24h，重量變化不應超過+20%。