液壓與液力系統——液壓傳動介質的污染1

　　一、認真選好適用的工作介質

　　在液壓系統中應用的油液工作介質，人們統稱為液壓油。過去由于我國液壓油品種少，而應用最廣的是機械油（有時要求高的也采用汽輪機油）。目前許多單位仍采用它作為液壓系統的工作介質。由于機械油不完全具備液壓油應具有的性能（氧化安定性、抗泡沫性、抗乳化能力、粘溫特性和抗磨性均較差，容易因為氧化而生成膠質沉淀物，使用壽命短（換油期為半年），只能用于要求不高的8MPa以下的中低壓系統，從而造成液壓設備使用壽命短、運轉不正常和液壓元件嚴重磨損的惡果。

　　1983年，石油部、商業部和機械工業部聯合成立液壓油小組，根據國內、國外液壓油技術發展情況及對液壓油的要求，編制了我國液壓油系列。此系列共分5個大類22個品種。這5 個系列是：普通液壓油、抗磨液壓油、低溫液壓油、抗燃液壓油及液力傳動油。平時許多單位使用的機械油、透平油（汽輪機油）均屬過渡的代用品而已。下表列出的是適于工程機械中、高壓以上用的液壓油和適合車輛用的液力傳動油的部分品種，供有關單位選用參考。

　　這里要特別指出的，液力傳動油才是用于液力傳動設備（液力偶合器、液力變矩器）上的專用工作介質，有些單位將液壓油代替液力油使用是錯誤的。因為液力油才能保證液力傳動設備的抗氧化、旋轉速度（1000～3600r/min）、油流速（可達20m/s）、油溫（可高達110℃左右）等要求。

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